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2008年第三期 总第十期
出版日期：2008年05月18日 |
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应应对环境问题需要更多民众参与
——专访荷兰王国驻华大使裴靖康
本刊记者 陈 曦 |
提到欧洲的童话王国，你是否会想到荷兰？提到荷兰，你又会想到些什么？那些由风车、木屐、郁金香、奶酪、钻石所串起的如织美景，曾带给人们无数的梦幻与想象。然而，今天的荷兰王国，不仅在水利工程的建设和水利治理方面取得了举世瞩目的成就，而且在排污、土壤净化和再生，河道清疏，以及空气、水质的监测和改善治理等领域，也创造了卓越的成就。荷兰的石油工业十分发达，始建于1907年的荷兰皇家壳牌集团2007年营业总收入达3188.45亿美元，位居世界500强企业第三位。壳牌集团在全球任何地方都把健康、安全和环保标准及遵守集团的经营宗旨放在首要地位，在中国，其因努力推广清洁能源并积极开拓销售渠道而越来越为中国民众所认知。
2008年，中国因为奥运而广受世界关注。对于今年3月份刚刚就任的荷兰驻华大使裴靖康来说，他的职责无疑是充满挑战的。对此，裴靖康大使于2008年6月13日在其官邸接受《国际生态与安全》专访时表示，他来到中国，感受最深的是，他将成为一名百年奥运与古老中国结合的见证者。
大使先生的工作是繁忙的。着一身黑色西装，银灰色花纹领带的裴靖康大使，手里提着刚刚工作时使用的眼镜，还没来得及放在办公桌上，便很快地进入到了被访者的角色。谈到环境问题，裴靖康大使颇有感慨地说，在60多亿人口共同生存的地球上，既然我们都是其资源快乐的消耗着，我们理应承担起保护环境这个全人类共同的责任。
大使先生说，在过去的三个月里，他感觉中国更像是一个发达的国家。他认为，北京的交通系统设计非常合理，地铁系统也很高效。针对交通拥挤的情况，大使先生建议多骑自行车，以及实行上下班高峰期的错峰出行等具体措施。“环保问题一直以来是重中之重。”大使先生表示，目前荷兰政府在推广使用第二代能源的同时，正在期待更高效的第三代能源的研发和使用，目的在于减少燃料对目前环境的污染。
为北京交通提出建议
《国际生态与安全》：尊敬的大使阁下，您就任大使已经三个月了，中国给您的印象如何，尤其是环境方面？您是否认为2008北京奥运会最大的挑战是环境问题？
裴靖康：从三月中旬到现在，我已经在中国工作、生活三个月的时间了。就任荷兰王国驻华大使，来到中国北京，对我来讲最深刻的印象是见证历史。谈到环境问题，我认为，在六十亿人口共同生存的地球上，既然我们都是其资源快乐的消耗者，我们理应承担起保护环境这个全人类共同的责任。关于北京举办2008奥运会所面临的最大挑战，我不能妄下定断，但毫无疑问，环保问题一直以来是重中之重。
《国际生态与安全》：荷兰是欧洲的“自行车王国”。与其他西方国家一样，荷兰经历过机动车发展的高峰。相比之下，中国还是个发展中国家，针对目前北京的交通拥挤以及环境污染问题，荷兰在这一方面有哪些成熟理念和成功经验？
裴靖康：在过去的三个月里，我觉得中国更像是一个发达国家。我喜欢自己骑自行车出去，有时也会迷路。但我觉得北京交通系统的设计是非常合理的，这能够给初到北京的人带来方便。在荷兰阿姆斯特丹，不久的将来，我们也将建立一个高智能化的交通体系,比如说一个能够告诉你去一个特定地方需要花多长时间的信息系统，目前这方面的工作也取得了一些进展。
我去过中国的上海、青岛，跟北京一样，道路状况都很不错，不过，交通流量大是毋庸置疑的。在荷兰，我们努力鼓励更多的人骑自行车，乘公交车出行，这样可以减小交通压力，使道路更加畅通。其次，用汽油做燃料的汽车逐步被禁止，新型的汽车也逐步被推广使用，尤其是柴油机以及柴油技术的应用，这一点在比利时等一些西欧国家做得就比较好，比利时九成以上的汽车是以柴油为动力的。(此前,大使先生担任荷兰王国驻比利时大使。)
我们还可以出台一些行之有效的措施来应对高峰期，比如说实行上下班高峰期的错峰出行，规定一部分人员稍迟点到岗，还可以鼓励人们在家里上班，采用SOHO的办公方式。需要指出的一点就是，北京的地铁系统很高效。在交通方面，荷兰也有可以向中国学习的地方。
“应对环境问题的必由之路是提高全民意识”
《国际生态与安全》：荷兰是世界上环境管理和环境标准最为严格的国家之一，也是在国际环境领域最为积极和活跃的国家之一。请问大使先生，您是如何看待中国在城市化、工业化过程中所面临的尖锐而复杂的环境问题？
裴靖康：全球变暖是包括中国在内，全世界国家所共同面临的主要问题。很多西方国家的污染物以及二氧化碳排放更多，责任更大。中国是一个有着13亿多人口的大国，而荷兰的人口相比之下会少得多，但我们还是很乐意提供一些帮助。应对环境问题的必由之路便是提高全民的环保和节能意识。在过去，我们洗个澡大概得20分钟，现在我们尽量每人减少2分钟,
还有在电力节能方面，上班，下班之前记得关灯等等。这些细微的事情都可以为节约能源和环境保护作出贡献。
《国际生态与安全》：大多数荷兰人认真对待环境问题并且愿意为此作出努力，比如在减少能源使用等方面，荷兰人均产生的二氧化碳量在欧洲是最低的，荷兰人很容易地接受了家庭垃圾分类回收的政策。那么，请问大使，荷兰王国是如何开展环境教育的？
裴靖康：我们的环保教育主要依靠环保宣传活动以及媒体。政府应该加强这方面的宣传教育来普及环境保护知识，让民众切实意识到环保跟每个人的利益相关。当然这也是一个循序渐进的过程。
大力推广清洁能源的使用
《国际生态与安全》：荷兰在水利工程的建设和水利治理方面取得了举世瞩目的成就；同时在排污、土壤净化和再生，河道清疏，以及空气、水质的监测和改善治理等领域，也创造了卓越的成就。请大使先生介绍一下，中荷两国在水利领域的合作如何？
裴靖康：据我所知，在土壤净化和水土流失领域有一个合作平台叫“荷中土壤平台”。这个平台在荷中环保部门达成的有关章程下运作，旨在将荷兰在水土流失治理与土壤流失方面成熟的专业技术运用到中国，例如将受过污染的土壤进行净化处理，但这个项目耗资巨大，对中国来说可能是个挑战，目前有关专家正在不遗余力地与中国进行合作。
在清洁能源的推广使用方面，走在世界前列的荷兰皇家壳牌集团也努力开拓其在中国的销售渠道。他们在2006年与上海浦东巴士公司的合作就是个很好的例子。壳牌集团为浦东巴士公司提供清洁的精炼煤产品燃料以及液态氢燃料。另外，在“可再生能源”、“清洁能源技术交流”、“提高公众的清洁能源开发与节能意识”
等领域也开展了合作。该项目验证了在对发动机和加油设施不作任何改装的条件下，天然气制油燃料在减少公交排放、车辆的动力表现以及整体成本效益方面的优势，标志着壳牌集团与上海市清能中心的清洁能源推广项目更进了一步。
此外，一周前我们还了解到,在中国西部内蒙古地区，有一家荷兰能源公司与当地政府以及农民开展了一个合作项目:
合作种植一种既治理水土流失又可以用于生产生物燃料的牧草。因此，清洁能源的研发不仅需要政府间的合作以及政府倡导下的项目，更需要个体机构的积极参与。在推广使用第二代能源的同时，荷兰政府正在期待更高效的第三代能源的研发和使用，目的在于减少燃料对目前环境的污染。上世纪80年代，荷兰政府与企业达成了一项自愿协议，这项协议没有那么多的条条框框，只需要企业的自觉性。事实证明，这样做的效果是很明显的。在这样的协议下，荷兰实现了经济总量保持持续增长，而污染却保持至少原地未动的水平。这个目标的实现意义重大。
在中国新疆的克拉玛依等地区和城市，我们正在和当地政府以及环保部门合作推广这种自愿性的协议。我相信，这项合作会有很好的成效。 |
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